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BMW523iツーリング リアエアサス交換でのご入庫です。
ツーリングは荷物を載せた際にケツ下がりを防止するためにリアのみエアサスとなっているようです。
エアサス交換時は診断機をつないで作業するので、途中でバッテリー電圧が下がてしまわないように電圧安定器を繋げたまま作業します。
万全を期してサージプロテクターも繋げます。
コンピューターを扱うときは万が一に備えてしておかないと、壊してしまったらかなり高額の出費になります。
診断機を使用してエアバッグのエアーを抜いておきます。
地上に着地させた状態でエアーを抜き終わってからリフトアップして交換作業に移ります。
エアバッグの取り外し作業自体はしっかりとエアバッグが縮んでいれば簡単に取り外し出来ます。
新しいエアバッグを取り付けます。
交換作業完了後、診断機でエアーを充填していきます。
リフトアップした状態で充てん作業が完了すると、エアバッグが固定されます。
作業完了後、キャリブレーションを実施します。
特に必要はないかもしれませんが、実測値を入力してコンピュータに学習させます。
またのご利用をお待ちしております。
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